22000

Pogonska tehnika in pogonski elementi norelem

V strojegradnji in avtomatizacijski tehniki se vsak dan pojavijo zahtevne naloge na področju prenosa sil in pozicioniranja. Tukaj podjetje norelem kot proizvajalec pogonske tehnike in pogonskih elementov nudi različne komponente pogonske tehnike v spletni trgovini, ki izpolnjujejo različne zahteve pogonske tehnike.

Ponudba izdelkov v spletni trgovini norelem obsega pogonsko tehniko in pogonske elemente kot verige in verižniki, zobati jermeni, zobate gredi in zobate jermenice, klinasti jermeni in klinaste jermenice, zobniki, zobate letve in stožčasti zobniki, polži in polžasta kolesa ter gonila.

Kaj je pogonska tehnika?

Pogonska tehnika na splošno pomeni oskrbo stroja z energijo in krmiljenje različnih pogonskih elementov, torej ustvarjanje premikanja s prenosom sile.

Področja uporabe pogonske tehnike

Področje uporabe pogonske tehnike je strojegradnja in avtomatizacijska tehnika kot npr. pri pretvornikih, motorjih, sistemih omar za razsmernike, motorjih z gonili, sklopkah, generatorjih, polprevodniški tehniki, strojih na področju meritev, obdelave stekla in lesa ter telekomunikacij. Poleg navedenih področij se pogonska tehnika uporablja v letalstvu in astronavtiki, v obdelovalnih strojih in strojih za pakiranje ter v medicinski tehniki.

Prednosti pogonske tehnike norelem

• Optimalen prenos sile


• Izvrstna točnost pozicioniranja


• Standardizirane komponente


• Dolga življenjska doba


• Majhna obraba


• Z malo hrupa


• Prenosi sile z oblikovnim spojem


• Konstantna prestavna razmerja


• Zmanjšanje tresljajev in hrupa

Verižna pogonska tehnika

Verižni pogon je praviloma sestavljen iz verižnikov, ustreznih plošč verižnika in valjčne verige. V posebnih primerih se te komponente po potrebi dopolnijo z napenjalniki verige in obračalnimi verižniki. Verižniki podjetja norelem se razvijajo posebej za sektor strojegradnje in industrijo. Iz tega razloga so verižniki mnogih običajnih velikosti in različic na voljo neposredno v spletni trgovini.

Verižniki norelem so odporni, robustni, vzdržljivi in izdelani po standardu DIN/ISO 606. Zobci so rezkani in induktivno utrjeni. Utor je natančno usmerjen proti konici zobca. Večina verižnikov podjetja norelem je že navrtano (pripravljeno za vgradnjo) in se preprosto montira. Poleg verižnikov iz jekla podjetje norelem v spletni trgovini ponuja tudi verižnike iz nerjavnega jekla. Ti se na primer uporabljajo v živilski industriji.

Posamezne spojne člene za valjčne verige je mogoče kot dele dodatne opreme kadar koli dodatno naročiti.

Pogoni z zobatimi jermeni

Sistemi zobatih jermenov obsegajo zobati jermen in dve ali več zobatih jermenic. Prednosti sistema zobatih jermenov so številne. Pri prenosu velikih sil z visokim pospeškom sistemi zobatih jermenov poskrbijo za natančno pozicioniranje in zagotavljajo konstantno enakomeren tek. Poleg tega sta zanje značilna tudi visoka energetska učinkovitost in miren tek. Ponudba podjetja norelem pa ne obsega samo standardnih velikosti, temveč tudi zobate jermene kot blago na meter.

Klasični primeri uporabe so na področju strojegradnje, v panogi avtomatizacije in tudi v obrti. Portalni sistemi visokozmogljivih laserjev, enote za pobiranje in nameščanje, sistemi krožnih miz ali klasične transportne linije so samo nekateri primeri praktične uporabe.

Pogoni z zobatimi jermeni združujejo pozitivne lastnosti verige in ploskega jermena, vendar so manj potrebni vzdrževanja. Sistemi zobatih jermenov delujejo tiho, zelo precizno in povsem brez zdrsa. Pogoj za to je dobra uskladitev komponent. Prednost v primerjavi z verižnimi pogoni poleg tega predstavljajo tudi visoke vrednosti pospeškov.

Zobniki, zobate letve in stožčasti zobniki

Pri zobniških gonilih gre za vrsto gonila, ki se v strojegradnji najpogosteje uporablja. S pomočjo zobniških gonil, torej zobnikov, zobatih letev in stožčastih zobnikov se navori z določenim številom vrtljajev prenašajo z ene gredi na drugo gred. Pri tem je mogoče kombinirati različne velikosti zobnikov. To na podlagi preproste zamenjave posameznih zobnikov omogoča drugačen prenos navora in števila vrtljajev.

V primerjavi z verižnimi pogoni in jermenskimi pogoni imajo zobniška gonila norelem prednost, da je mogoče izvesti manjše osne razmike. V primerjavi z jermenskim pogonom je poleg tega mogoče prenašati bistveno višje sile.

Druge prednosti zobnikov, zobatih letev in stožčastih zobnikov so prenos sile brez zdrsa in z oblikovnim spojem, raznolikost možnih prestavnih razmerij in preprosta sestava (malo vzdrževanja in varno obratovanje).

Zobniška gonila – stožčasti zobniki

Zobniki stožčaste oblike, ki se stikajo na koncih, se uporabljajo predvsem pri oblikah pogona, pri katerih se gredi sekajo pod določenim kotom (večinoma 90°). Pri tem je pomembno, da se pod obremenitvijo pri delovanju prestavitev tako imenovane slike nošenja ohranja čim manjša. To je mogoče s čim manjšo osno razdaljo od sredine zobca do ležaja pri istočasno čim večjem premeru gredi. Podjetje norelem nudi stožčaste zobnike s temi različnimi prestavnimi razmerji. Pri tem je ozobje vedno ravno, stožčasti zobniki pa so izdelani iz jekla. Vpadni kot je 20°.

Zobniška gonila – čelni zobniki

Pri čelnih zobnikih, ki se pogosto imenujejo tudi valjasti zobniki, gre za preprosto izvedbo zobnikov. V pogonski tehniki se čelni zobniki uporabljajo vedno takrat, ko je potreben prenos velikih obodnih sil.

V kombinaciji s tako imenovano zobato letvijo je mogoče vrtilne premike pretvoriti v linearne premike (in obratno). Pri položaju je treba predvsem paziti na to, da se gredi vgradijo v čim bolj vodoravnem položaju. Gredi se morajo točno stekati, da je zagotovljena dolga življenjska doba zobnikov. Tudi mazanje poteka najbolje v vodoravnem položaju. Pri vgradnji upoštevajte vzporednost gredi, da so napake poravnanosti čim manjše. Poleg tega je pomembno, da se ohranja pravilna osna razdalja.

Polžasto gonilo/kompleti polžastih koles

Kot tako imenovani polž se v strojegradnji in izdelavi orodja označuje gred z eno ali več vijačnicami. Skupaj s polžastim kolesom (s poševnim ozobjem) polž tvori polžasto gonilo. Osi polža in polžastega kolesa sta zamaknjeni za 90°. Polžasta gonila so zelo primerna za prestavljanje velikih razmerij v počasne hitrosti.

Kompleti polžastih koles norelem so primerni za trajno obratovanje pri visokih številih vrtljajev in visokih navorih.

Polžasta gonila se uporabljajo predvsem takrat, ko mora pogon povzročati kar se da malo hrupa. Poleg tega so polžasta gonila na podlagi svoje konstrukcije zelo obremenljiva. Pri prenosih visoke sile stopnja učinkovitosti pogosto ni zelo visoka, ker je za pogon gonila poleg kotalnega premikanja potrebno tudi drsno premikanje (ključnega pomena pri tem: samodejno zaviranje).

Polžasta gonila se pogosto uporabljajo za postopke kotaljenja ali v stiskalnicah kot pogon. Polžasta kolesa se uporabljajo tudi v transportni tehniki. Pri uporabi polžastih koles se pogosto pojavijo visoke aksialne sile. Razlog za to je predvsem, da je polž kljub ozobju v obliki vijačnice fiksno uležajen.

Polžasta kolesa znamke norelem so iz brona. Polži so iz jekla, površinsko utrjeni in brušeni. Polži imajo desni vzpon (desni navoj).

Gonila – za vgradnjo primerna polžasta gonila

Podjetje norelem prodaja tudi gonila, primerna za vgradnjo, v različnih izvedbah. Vsa gonila si je mogoče ogledati pod kotom 360°. Pri vprašanjih v zvezi z gonili vam je naš oddelek prodaje na voljo z odgovori.

Ohišje polžastega gonila je izdelano iz aluminija, polž je iz jekla, polžasto kolo pa je iz posebne medenine. Ohišje je bilo eloksirano, polž pa je bil površinsko utrjen.

Gonilo je primerno za univerzalno uporabo in je zaradi izoliranega ohišja nepotrebno vzdrževanja. Poleg tega so polžasta gonila precej tiha, njihov prenos sile pa neoviran. Polžasto gonilo je mogoče montirati s preprosto pritrditvijo z vijaki. Gonilo je skladno z direktivo RoHs.

Gonila – za vgradnjo primerna gonila s stožčastimi zobniki

Podjetje norelem nudi tri različne oblike gonil s stožčastimi zobniki, primerna za vgradnjo:

• Gonilo s stožčastimi zobniki z ohišjem iz umetne mase


• Gonilo s stožčastimi zobniki z ohišjem iz aluminija


• Gonilo s stožčastimi zobniki z ohišjem iz cinkove tlačne zlitine

Gonilo s stožčastimi zobniki z ohišjem iz umetne mase je predvsem primerno za kratkotrajne strojne pogone z majhnimi števili vrtljajev ali za ročni pogon. Vrtenje je možno v obe smeri. Pri gonilu s stožčastimi zobniki z ohišjem iz aluminija in stožčastimi zobniki iz jekla gre za kakovostno gonilo za univerzalno uporabo, ki ne potrebuje vzdrževanja. Ponudba izdelkov norelem obsega sedem velikosti izvedbe. Prenosno razmerje je pri tem vedno 1 : 1. Tudi tukaj je smer vrtenja poljubna. Prednost gonila je tudi, da ga je mogoče montirati v številnih položajih. Gonilo s stožčastimi zobniki z ohišjem iz cinkove tlačne litine in jeklenimi stožčastimi zobniki je zelo primerno za pogon z elektromotorji. V praksi se to gonilo uporablja predvsem kot preusmerjevalno gonilo ali kot razdelilno gonilo. To pogonsko gonilo se uporablja tudi kot predležno gonilo za elektromotorje (pri žaluzijah). Vsa gonila za vgradnjo podjetja norelem so skladna z direktivo RoHs.